接近1個月前，當哈登缺陣倫納德獨自帶隊21分慘敗雷霆后，快船當時戰績6勝21負，在和湖人賽前，泰倫盧以西部墊底主帥的身份表態，球隊接下來目標是35勝20負，力爭打進季后賽。用快船媒體的話說，泰倫盧就像是下課前的垂死掙扎，這支球隊看起來沒救了。但從15分大勝湖人起，快船13戰取得11勝2負的傲人戰績，同期戰績和進攻效率，都是聯盟第一。這一波北伐之旅，也讓快船追上西部第十的灰熊，距離第六的火箭也不算遠，只差7.5個勝場而已。這期間球隊輸掉的兩場，分別是31分慘敗凱爾特人，以及12分完敗尼克斯。

自從小卡11月底對陣騎士的比賽復出后，手感火熱，已經連續24場全勤。特別是在這波北伐之旅中，倫納德場均32.7分6.9籃板3.8助攻2.6搶斷1蓋帽，我們也分析了，同期能和倫納德從數據到效率進行抗衡的，只有亞歷山大！而哈登同期場均24.8分3.8籃板7.8助攻，數據來看也不錯，但兩項命中率低至39.6%+30.9%。此前有一組數據統計，在防守端移動速度的排名中，哈登和東契奇包攬倒數后兩名，而進攻端，哈登效率明顯下降。如果繼續細分，哈登主要是每場比賽第三節非常低迷，兩項命中率只有32.8%+20.9%！

很多球迷知道我是鐵桿登密，但實話實說，在這波北伐之旅中，哈登沒有功勞，只有苦勞，用數據說話。本賽季哈登出戰時，快船贏球線對應哈登的數據是：場均28.4分8.3助攻，兩項命中率45%+37.3%；輸球時對應哈登的數據是：場均23.6分7.8助攻，兩項命中率40.4%+34.3%；再看倫納德，快船贏球線對應倫納德的數據是：場均32.7分7.3籃板4助攻，兩項命中率51.6%+45.2%；輸球線對應倫納德的數據是：場均23.8分5.2籃板2.9助攻，兩項命中率是47.6%+32.6%。我們可以得出結論：快船想贏球，小卡+哈登要保證55-60分左右輸出。

但同時快船面臨三大難題。第一，本賽季祖巴茨缺陣的比賽，快船6勝0負，場均凈勝對手19.3分。不用替祖巴茨解釋，我能看到的數據是，祖巴茨On-Off值-2.3，BPM值低至0.2（其中防守BPM值只有可憐的-0.8）。最尷尬的是，祖巴茨本賽季出戰的比賽，快船贏球時，他的數據是場均13.5分8.8籃板；快船輸球時，他的數據是場均15.5分11.6籃板。他表現越好，他出場時間越久，快船越掙扎。問題不在他身上，因為快船缺乏投手是客觀事實，但是解決他還是解決全隊？更重要的是，他攻防兩端都沒活力，遠不如新秀尼德豪澤。

第二，哈登和小卡，都在用大量的出手，維持贏球基本盤。從進入1月份以來，哈登兩項命中率降至38.7%+30%，他場均數據23.6分8.4助攻已經接近出戰時的輸球線。沒辦法，哈登只能通過造殺傷+增加出手，分擔小卡身上的得分壓力。比如打活塞的20中4外加11次罰球，打奇才的17中5外加10次罰球，他很想幫助球隊，但以他的年齡和體能，只能做到這個程度。關鍵小卡也是！小卡最近1個月的表現，足以進攻防一陣，經常帶隊上演三分轟炸。但是小卡本賽季三分球命中率39%，已經是最近6個賽季新低。強行增加出手數，意味著他效率下滑。

第三，比爾賽季報銷+和保羅分道揚鑣，對快船傷害都不算大，關鍵是博格丹的腿筋傷勢，導致球隊替補席缺一個控球和三分投射點，德里克瓊斯每次打凱爾特人就受傷數周，又讓快船鋒線輪轉人員短缺。小將科比桑德斯和喬丹米勒，屬于趕鴨子上架，泰倫盧實在沒招。正常情況下，快船鋒線應該具備2-3人的有效輪轉，倫納德需要一個替補，哈登也是。更大的隱患在于，從12月份以來，小卡場均出戰35.1分鐘，哈登場均出戰33.4分鐘（在此期間受傷病困擾），兩位30多歲的老將，其實到了我們認知的體能極限。

快船北伐，我相信很多球迷非常開心，這里面有一部分賽程紅利，有祖巴茨受傷缺陣的原因，但如果快船本賽季想保持競爭力，哈登和小卡誰都不能出現嚴重傷病。但上述各種數據證明，他們為了贏球，已經到快倒下的邊緣。最好的方式，就是快船在交易截止日前，送走祖巴茨，找一個哈登的替補，找一個合格的鋒線輪轉，如果沒有合適內線，就讓大洛+尼德豪澤分攤五號位時間，巴圖姆打小陣容內線也夠。如果快船還不交易，接下來快船隨時都可能倒下，那本賽季又竹籃打水一場空。