1月29日，中國足協(xié)正式公布了“假賭黑”專項整治行動行業(yè)處罰的具體情況，13家俱樂部被扣除2025賽季職業(yè)聯(lián)賽積分并處以罰款，包括上海申花、上海海港、北京國安在內(nèi)的9家中超俱樂部將從負分開始2026賽季。這份“史上最重罰單”對今年的中超聯(lián)賽有何影響？爭冠、保級的競爭格局會有何變化？

涉案俱樂部上海申花（左）、天津津門虎處罰最重。 新華社發(fā)

事件：中超中甲13家俱樂部被罰款罰分

1月29日，公安部、體育總局、中國足協(xié)在北京聯(lián)合召開足球行業(yè)“假賭黑”問題專項整治行動新聞發(fā)布會，通報專項整治進展及處罰結(jié)果。此次處罰中，13家職業(yè)俱樂部被扣2026賽季職業(yè)聯(lián)賽積分并罰款，其中9家中超俱樂部將以負分起步開啟新賽季。發(fā)布會上，中國足協(xié)負責人明確處罰依據(jù)為《中國足球協(xié)會紀律準則》及司法機關(guān)生效判決，結(jié)合俱樂部涉案情節(jié)、性質(zhì)、社會影響及不正當交易金額實施梯度處罰，確保處罰公正合理、有據(jù)可依。

俱樂部處罰方面，13家職業(yè)俱樂部悉數(shù)受罰，覆蓋中超、中甲兩個級別聯(lián)賽。其中，天津津門虎、上海申花兩家俱樂部被罰最重，均因涉案情節(jié)嚴重，被扣除2026賽季10個新賽季聯(lián)賽積分并罰款100萬元；青島海牛被罰7分、罰款80萬元；山東泰山、河南足球俱樂部各被罰6分，分別罰款80萬元、60萬元；上海海港、北京國安、武漢三鎮(zhèn)、浙江隊各被罰5分，罰款額度從40萬元至80萬元不等；梅州客家、長春亞泰、蘇州東吳、寧波俱樂部各被罰3至4分及相應(yīng)罰款，總計13家職業(yè)俱樂部受罰，中超聯(lián)賽2026賽季將有超半數(shù)的球隊以負分開啟新賽季、中甲聯(lián)賽也有球隊將以負分起步參賽，創(chuàng)下中國足球職業(yè)聯(lián)賽史上最大規(guī)模的積分處罰紀錄。

背景：足壇反腐掃黑，老牌俱樂部為“過去”買單

這次反腐風暴從2022年11月開始，當年原國足主帥李鐵在大連進行的教練員培訓班上被帶走，這如同多米諾效應(yīng)一般，之后包括中國足協(xié)高層杜兆才、陳戌源，相關(guān)中層領(lǐng)導(dǎo)、各地足協(xié)官員、球員、俱樂部官員、教練員等都深陷其中。

此番中國足壇大規(guī)模反腐掃黑行動轟轟烈烈，司法查處力度與11年前相比更大，業(yè)內(nèi)人士指出，反腐旨在割毒瘤，要想真正生出新芽、長出新肉，根本上還得從尊重規(guī)律、捋順機制上破題。因此，中國足球能否借機“新生”，依然還需要時間給出答案。

此次受處罰的13家俱樂部中，除長春亞泰、梅州客家、蘇州東吳和寧波職業(yè)俱樂部四家將參加本賽季的中甲聯(lián)賽之外，其余9家全部為中超俱樂部，而長春亞泰和梅州客家都是才降級到中甲的。也就是說，去年的中超16強中有多達11家受到處罰。

這11家當中，梅州客家和武漢三鎮(zhèn)是“最年輕”的中超俱樂部，他們是2022賽季才第一次踏入中超賽場。而其余9家俱樂部都是老資格職業(yè)俱樂部，既有上海申花、北京國安、山東泰山這樣的從職業(yè)化改革以來就位居頂級聯(lián)賽且從未降級的球隊，也有浙江、長春亞泰、青島海牛這些多年來在職業(yè)聯(lián)賽中起起伏伏的俱樂部。

從處罰決定中可以看出，在今年被扣分罰款的，都是這些俱樂部在為“錯誤的過往”買單。其中受罰最重，分別被扣10分的天津津門虎和上海申花“犯事兒”的時間分別是2016年至2018年期間和2015年至2021年期間，而被扣7分的青島海牛被認定的事實則追溯到2013年至2015年期間。時隔多年，他們當中的多數(shù)俱樂部或已經(jīng)更名，或早已經(jīng)更換了投資人。但依然必須要為過去的錯誤付出代價，這樣嚴厲的處罰既彰顯了管理者對肅清中國足球行業(yè)風氣的決心，也可以視為職業(yè)聯(lián)賽一個新的開端。

而去年的16家中超俱樂部中，仍能以“清白之身”參加今年聯(lián)賽的，無一例外都是進入足壇較晚的，其中成都蓉城是2022年的升班馬，大連英博和云南玉昆是去年聯(lián)賽的升班馬，青島西海岸和深圳新鵬城在去年也只是“二年級”。這樣的情況也正和中國足球“假賭黑”專項整治行動的時間線相符合。

分析：新賽季爭冠保級競爭將更加慘烈

這份“史上最重罰單”的出爐包括了9家中超俱樂部，對今年的中超聯(lián)賽影響顯而易見?？梢灶A(yù)見，2026賽季的中超，從一開始就會格外慘烈，中超格局大概率會被重塑。

從技術(shù)層面而言，上賽季中超聯(lián)賽前六球隊中，僅有成都蓉城未被罰分，新賽季的爭冠局面頃刻間巨變。毫無疑問，未受處罰的成都蓉城面臨前所未有的大好開局。若能在第一階段多拿分，就會積累起競爭對手難以企及的優(yōu)勢。

此次罰分對上海申花打擊尤為沉重——作為上賽季亞軍，被扣10分的申花基本提前退出了新賽季冠軍爭奪。而衛(wèi)冕冠軍上海海港被扣5分，奪冠也會變得非常艱難。此外在傳統(tǒng)強隊中，北京國安、浙江隊被扣5分，山東泰山被扣6分，也將面臨一個充滿不確定性的賽季。

保級陣營的形勢異常嚴峻，武漢三鎮(zhèn)和青島海牛上賽季位列第13名和第14名，處于降級區(qū)的邊緣，此次分別被扣罰5分和7分。兩隊的人員配置和綜合實力本就處于聯(lián)賽下游，新賽季背負巨大積分赤字的他們，從第一分鐘起就要進入“搶分模式”，任何開局慢熱都可能是致命的。被扣罰10分的天津津門虎也要做好長期處于聯(lián)賽下游的心理準備。

當然，實力較弱球隊位列“負分隊伍”之前，也令保級壓力大為消減。若能穩(wěn)扎穩(wěn)打，定能獲得理想名次。這也是新賽季重新“洗牌”、改寫中超實力版圖的希望所在。在未被扣分的球隊中，重慶銅梁龍和遼寧鐵人兩支“升班馬”的保級壓力將大幅減輕。深圳新鵬城雖然上賽季是保級球隊，但今年大幅招兵買馬的他們實力明顯增強，有望在新賽季異軍突起。

媒體人李平康也在社媒表示，處罰出來后一些球隊新賽季的目標和預(yù)算會重新評估，他表示：昨天的處罰出來之后，一些被罰的隊還有一些沒被罰的隊新賽季的目標和預(yù)算都會面臨重新評估。比如山東之前接近簽約百萬級中衛(wèi)外援，現(xiàn)在又開始有經(jīng)紀人推薦價格低一些的后衛(wèi)了。不是說一定會變，只不過這兩天要重新評估了！

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